Prośba o analize logów

**laurin** · 10.06.2010, 21:00

Prośba o analize logów

Witam,

proszę o analizę logów

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_14649.html

silnik w górnych granicach ma lekką chwilową zadyszkę i zmniejszył się max z 210 bezproblemowego do 190.

Jakoś w luty marzec miałem wymienianą gruszkę i mechanik ustawił mi ją na górną granice (tak powiedział)

Nie wiem tylko dlaczego mam tak mało danych w tym linku - jak zwiększyć częstotliwość zapisu w vagu??

[ Dodano: Pią 11 Cze, 10 10:29 ]
Cisza....

**karo** · 11.06.2010, 15:49

wyglada ze oprocz gruszki jeszcze coś niedomaga. n75, moze kierownice... sprawdzał czy się nie zacinaja jak juz miał gruchę wyjętą? Ewidentnie widac ze przepompowuje.

**laurin** · 14.06.2010, 07:50

Już umówiłem się na środę - poproszę żeby sprawdził wszystko. Dam znać.

Z tego co pamiętam to mówił że kierownice ok a n75 przedmuchał powietrzem.
Od razu po wymianie, jak tylko wyjechałem z warsztatu to zauważyłem, że na postoju zamiast 0,7 l/h to pokazuje 0,8 l/h i przy depnięciu bardziej słychać turbinę.
Z racji zimy nie miałem okazji porządnie przegonić auta.
Do tego jeszcze zauważyłem, że wysuwa mi się rura która idzie od intercoolera do egr. jeździłem tak długo bo nie miałem czasu tego zrobić - ale zrobiłem to z tydzień temu.

Ps. Jak zwiększyć częstotliwość zapisu przy robieniu logów?

**bradley** · 14.06.2010, 09:23

Zamieszczone przez laurin

Ps. Jak zwiększyć częstotliwość zapisu przy robieniu logów?

Logowac na wyzszym biegu. Logowac pojedyncze grupy

**laurin** · 27.06.2010, 19:34

Nowe logi po zmniejszeniu ciśnienia doładowania na gruszce.

Proszę o analizę bo dalej jest źle :evil:

011

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_16166.html

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_16167.html

003

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_16168.html

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_16169.html

Niestety 008 nie udało mi się zrobić - vag odmówił posługi

czekam na interpretację 8)

**bradley** · 27.06.2010, 19:39

Przydalaby sie jeszcze 8sma bo wg 1 posta to tam lekko przycinalo pod koniec dawke.
Ale dalodawanie raczej ogarniete z malymi skokami.

**laurin** · 27.06.2010, 20:09

No właśnie czuć bardzo te skoki podczas jazdy... no i dochodzi tylko do 190 i dalej tak się buja jakby ładował i popuszczał (doszedł z wielki oporem do 200 ale to męczarnia z wielkimi skokami)

jutro może uda mi się zrobić 008

To nie jest to auto co było - coś musi mu dolegać... :?:

Co pokazuje log 008 i 003 bo się już zamotałem??

**bradley** · 27.06.2010, 21:29

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=224 :wink:

**laurin** · 28.06.2010, 17:08

dodaję logi 008 - proszę o komentarz.

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_16210.html

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_16211.html

**rrysio** · 28.06.2010, 18:55

Mnie to wygląda na problem z przepływomierzem - przy wyższych obrotach dawka paliwa jest obcinana bo komputer myśli, że ma za mało powietrza. Poza tym mierzona ilość powietrza coś dziwnie skacze.

Ale dobrze gdyby te logi skomentował ktoś bardziej niż ja znający się na rzeczy :roll:

**laurin** · 31.07.2010, 21:11

Witam ponownie,

Przepływka siedzi druga, wahania ładowania się skończyły, ale wydaje mi się ze nie potrzebnie zmniejszyłem ładowanie na gruszce (zrobione to było przed poprzednimi logami bo ładował 2600 i więcej i myślałem ze to ten problem)

logi poniżej:
003

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_18458.html

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_18462.html

008

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_18463.html

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_18464.html

011

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_18465.html

http://vaglog.rtnet.pl/laurin_18466.html

Proszę o komentarz

Pozdrawiam